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发动机功率下降带来的后果

  发表时间:2017-04-04 15:33   来源: 未知   TAG标签: 潍柴柴油发电机组   点击:81次
发动机功率下降带来的后果 发动机功率下降是发动机动力性故障的一种常见的特征,往往还伴随着发动机排烟的烟色不良、温度偏高、运转不稳和启动困难等现象,发动机功率下降,油耗增加。由于积炭的产生,进气的阻力增加,进气量不够,同时积炭也使混合气加浓量不
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发动机功率下降带来的后果

发动机功率下降是发动机动力性故障的一种常见的特征,往往还伴随着发动机排烟的烟色不良、温度偏高、运转不稳和启动困难等现象,发动机功率下降,油耗增加。由于积炭的产生,进气的阻力增加,进气量不够,同时积炭也使混合气加浓量不够,最终导致功率不够。积炭还会导致气缸压力增高,造成点火时间推迟,这是功率下降的根本原因。
造成柴油机功率下降的其他原因还有:供油量不足或不均匀原因:油箱通气孔堵塞,油管碰瘪、堵塞,软管扭曲、折弯,输油泵进油滤网堵塞,柴油滤清器滤芯堵塞;油管破裂,接头松动及衬垫密封不严而漏油、进空气;燃油中有水;输油泵工作不良,供油不足;喷油泵工作不良,供油不足或不均匀;供油拉杆的调整后限位不当。
由于现代车辆大多使用爆震传感器,当积炭过多时,就会产生爆震,一旦产生爆震,就会推迟点火时间,当推迟到一定程度当然就不推了,但这时功率已经下降了很多。因为不能准确地按时点火,点火时间的推迟带来最主要的后果就是油耗增加。


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